Araç yönetimi projeleri için RFID ekipmanlarını nasıl seçebilirsiniz?

Farklı uygulama senaryolarına göre, farklı RFID ekipmanlarının seçimi, tüm projenin kullanımı üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır.ve RFID ekipmanlarının seçimi, projenin başarısının bir anahtarı olacak.Şu anda RFID teknolojisi sistemini oluşturan üç donanım cihazı arasında RFID elektronik etiketleri, RFID özellikleri ve RFID okuyucular bulunmaktadır.Araç yönetimi projesinde RFID ekipmanlarını nasıl seçeceğimizi analiz edeceğiz.

RFID elektronik etiket seçimi hakkında

Öncelikle, RFID elektronik etiketlerinin tanımlama mesafesini göz önünde bulundurmalıyız. Gerekli tanımlama mesafesinin yaklaşık aralığı gerçek uygulama senaryosuna göre belirlenir.RFID kimlik mesafesinin dikkate alınması gereken önemli bir faktör olması gerekirFarklı mesafeler için, ekipman seçimi, özellikle elektronik etiketler, esas olarak etiketlerin çalışma sıklığında yansıyan çok büyük bir farklılığa sahiptir.Araç etiketi bilgilerini elde ederken, araç tanımlama mesafe aralığını tam olarak dikkate almak gerekir., çok yakın olamaz ve "grup okuma" fenomenine yol açabilir ve çok uzak olamaz ve okuma eksikliği ve yanlış okuma fenomenine neden olabilir.Aracın garaja girdiğinde ve çıkışında otomobilin elektronik etiketi bilgilerini okumak için kullanılan RFID okuyucu ile araç arasındaki mesafeye özel dikkat edilmelidir.Çünkü bu bağlantı sadece araç durum bilgilerini elde etmeyi değil, aynı zamanda garajdaki araç bilgilerini de içermektedir.

İkincisi, RFID etiketlerinin okuma yönünü düşünün.üretim hattının altındaki aracın son montaj bağlantısında olup olmadığını, veya aracın çeşitli araçlara veya satıcılara girmesi ve çıkması, bu araçların lojistik işleyişi ve yönetimi temelde üretim hattı gibi sürekli işlemlerdir.RFID'in teknik özellikleri nedeniyle, RFID aynı anda birden fazla etiketi okuyabilir, ancak bu, araç lojistikinin her fiziksel bağlantısından bilgi toplarken ve çıkarken ayarlanmalıdır.ve araç elektronik etiket bilgilerini okumak da birer birer yapılmalıdır.Dolayısıyla etiket okuma yönünü dikkate almak gerekir ve okuma sırası gereksinimi ne kadar yüksekse,ilgili okuma yönü gereksinimi ne kadar güçlü olursa.

Son olarak, araç yönetimindeki olağan durumun kapsamlı bir analizi sayesinde, araç bilgisi toplama mesafesi temelde 1-10 metre arasındadır.Eğer kimlik toplama mesafesi çok büyükseBu nedenle, mesafe faktörünün bakış açısından, çok küçük olan bir araç, çok küçük olan bir aracın kontrolü için uygun değildir.Şartı karşılayan elektronik etiket çok yüksek frekansta çalışmalıdır.Bu bandın mevcut kullanımına dayanarak, tipik frekanslar 433.92MHz ve 862 (902) ila 928MHz'dir.Pasif etiketler seçilebilirPasif etiket, küçük boyutlu ve hafif ağırlıktadır ve çeşitli şekillerde yapılabilir ve gereksinimlere göre araba gövdesine monte edilebilir.

RFID anten seçimi hakkında

Araç yönetiminde, bitişik etiketlerin çapraz okunması yaygındır.Okuyucu, mümkün olduğunca tek seferde aracın üzerinde sadece bir elektronik etiket okuyabilir.Bu gereksinimi karşılamak için, RFID okuyucu anteninin kurulum konumunu kontrol etmenin yanı sıra, fiziksel yollarla gerçekleştirilebilir.Daha önemli olan antenin kutuplaşma modunu seçmektir. Anten polarizasyon modu doğrusal polarizasyon ve dairesel polarizasyon vb. benzer projelerde etiket kurulum yönü temelde aynıdır,Yani doğrusal olarak kutuplandırılmış anten seçebilirsinizE veya H düzlemindeki doğrusal olarak kutuplaştırılmış antenin ışın açısı 30 derece olabilir, bu nedenle radyasyon çok dardır, bu da bitişik etiketlerin çapraz konuşma okuma problemini çözebilir.

RFID okuyucu seçimi hakkında

Tüm araç yönetiminde RFID sisteminin çalışma frekansını ve okuyucu anteninin kutuplaşma modunu belirledikten sonra, okuyucu seçimi nispeten sabitlenir.RFID teknolojisinin gelişmesiyle, okuyucuların fiyatı daha da düşecek, performans daha da iyileştirilecek ve okuyucu ekipmanları modülerlik ve zeka yönünde gelişecek.Ana kullanımı sabit okuyucu. RFID okuyucu araç yönetiminde araçların tanımlanmasını ve ücretlerin otomatik olarak düşülmesini gerçekleştirmek için kullanılır.Durmadan hızlı bir kanal elde edebilir., kart almadan veya gözetimsiz bir kanal veya araç erişiminin insansız elektronik algılaması.